Sealock-ek fabrikatzen du40L iragazgaitza motozikleta buztan poltsaMundu osoko handizkako eta OEM erosleentzat, eta 40 litroko tamaina da bizikleta bat tourer bihurtzen duen tamaina: nahikoa egun anitzeko ekipajea pilularen eserlekuan edo bastidorean, maleta gogorren zabalerarik gabe. Motozikleta batean poltsa bat ez da biltegiratzea soilik; eguraldian abiadura bizian ibiltzen da, etengabeko bibrazioa hartzen du eta geldialdi guztietan lotu eta askatzen da. Hau da 40L-k daramana eta zergatik egokitzen den bira egiteko.

1. Enpresaren ikuspegi orokorra

Sealock-ek (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) poltsa iragazgaitzak diseinatu eta ekoitzi ditu 20 urte baino gehiagoz, Dongguan, Txinan eta Ho Chi Minh Hirian, Vietnamen, bi instalazio operatzen ditu eta nazioarteko kanpoko eta itsas marketarako ekoizten ditu OSPREY, Helly Hansen, West Marine eta CHUMS barne. Ekoizpena nazioarteko betetze- eta gizarte-ikuskaritza estandarrei eusten die.

• Ezarria:2003 (20 urte baino gehiago poltsa iragazgaitzak fabrikatzen)
• Instalazioak:Dongguan, Txina | Ho Chi Minh hiria, Vietnam
• Ziurtagiriak:ISO9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN, CSR
• Zerbitzuak:OEM / ODM, logotipo pertsonalizatua, kolorea eta edukiera

2. Biran 40 litrok daramatena

Berrogei litro kalibratuta daude egun anitzeko ibilaldiko ekipajeetarako, piloiaren eserlekuan edo atzeko bastidorean muntatzen dena:

• Arropa:hainbat egun geruza gehi ordezko multzo bat, euripean egun bateko ibilaldian lehor mantenduz
• Ibiltzeko kit:euri-jantzi bat, ordezko eskularruak, oinarrizko geruza eta erdiko geruza epela altuerarako edo arratsalderako
• Kanpamentua edo gaueko ekipamendua:lo-geruza trinkoa edo moto-kanpamendurako gaueko kit bat
• Erremintak eta ezinbestekoak:tresna-erroilu bat, pneumatikoen kit, dokumentuak eta kargagailu-multzo bat, errepideko sprayetatik itxita

40L-ko buztaneko poltsa ere zabaltzen da karga hazten denean, eta goiko helduleku baten eta sorbalda-uhal baten bidez eramaten du bizikleta, beraz, bastidoretik hoteleko gela edo kanpin batera mugitzen da igogailu batean.

3. Zergatik buztan poltsa bat egokitzen den Touring

Buztana-poltsa bat leku gozo zehatz batean kokatzen da motorraren ekipajearen artean:

• Muntaketa unibertsala:uhalak ia edozein bizikletatan pilularen eserlekuan edo aulkian, kakorik edo bizikletari egokitutako hardware espezifikorik gabe
• Erdikoa, pisu baxua:zama bizikletaren erdiko lerrotik hurbil dago, beraz, maleta zabalak baino gutxiago maneiatzeari eragiten dio
• Profil aerodinamikoa:Gorputz leun eta tapering batek aire-fluxua gutxiago mozten du goiko karkasak baino
• Piztu eta itzali azkar:poltsa osoa geldiune batean altxatzen da eta eskuz edo sorbaldaz eramaten da, ekipaje finkoetan ez bezala
• Gaueko ikusgarritasuna:xehetasun islatzaileak kargaren atzealdea ikusgai mantentzen du iluntzean

4. Touring-ek benetan zer egiten dion poltsa bati

Motozikleta poltsa bat ekipaje gehienek baino baldintza gogorretan bizi da, eta estres bakoitzak eraikuntza erabaki bat du:

• Euria eta errepideko bustidura abiaduran:ura poltsan sartzen da presiopean, beraz, jositako eta zinta bidezko jostura bat isurtzen da - maiztasun handiko jostura soldaduek bide hori guztiz kentzen dute.
• Bibrazio etengabea:Uhalaren aingura eta D eraztun guztietan motorraren eta errepidearen buzz orduak lan egitea, huts egiten duten lehen puntuak, horregatik indartuak eta karga-probak egiten dituzte 1.500 ziklotan zehar.
• Uhalaren tentsioa eta berriro muntatzea:poltsa gogor estutu eta geldialdi bakoitzean berriro lotzen da, muntaketa-puntuak eta uhalen azpiko ehuna azpimarratuz.
• UV eta beroa:egun osoan eguzki betean jarritako poltsa batek, batzuetan ihes edo motor bero baten ondoan, azkarrago zahartzen da - UV-etan egonkorra den maskorrak aurre egiten dio ondorengo desagertzeari eta zurruntzeari.
• Garraioan konpresioa:Poltsaren gainean pilatuta edo tiratuta dauden ekipajeak karga iraunkorra jartzen du josturak eta edozein balbula, soldadura egiteko eraikitako eraikuntzak hartzeko.
• Urradura bizikleta gainean eta kanpoan:poltsa asfaltoan, hartxinetan eta atalaseen gainean jartzeak oinarria urratzen du, beraz, oskol iraunkorrak eta hondo sendotuak dira.

5. Nola eraikitzen den Sealock 40L Buztan-poltsa

Mapa horietako bakoitza eraikuntza-funtzio baterako:

• Maiztasun handiko soldadura, gorputz iragazgaitza— Orratz-zulorik gabeko azal jarraitu bat, abiaduran bultzatutako euriaren aurka itxita
• Garraiorako heldulekua eta uhalen aingura indartuak— Karga-probak bibraziopean eta behin eta berriz uhaletan eusteko
• Itxiera errotulikoa edo kremailera— Konpartimentu nagusia ixten du eta behar denean bolumen gehigarrirako zabaltzen da
• Zerrenda islatzaileak— Iluntzean atzeko ikusgarritasuna
• Muntatzeko uhal unibertsalak gehi heldulekua eta sorbalda uhala— Bizikleta gehienetara egokitzen da eta igogailu bakarrean eramaten du bizikleta

6. Sealock Motorcycle Bag Range

Beheko sortak 40L-ko buztaneko poltsa darama eta Sealock motorraren ekipajea estaltzen du edukiera gehiago edo gutxiagorako, egiaztatutako zehaztapenekin eta produktuen orriekin.

Irudia	Modeloa / Seriea	Edukiera	Materiala	Muntaketa	Onena	Produktuen Orria
	Motozikleta iragazgaitza buztaneko poltsa 40L (beltza)	40L (zabalgarria)	HF soldadura, islatzailea	Pillion eserlekua / atzeko cremallera	Egun anitzeko ibilaldia	Ikusi
	50L-ko goialdeko motozikleta maleta-poltsa (SL-C619)	35L / 50L	500D PVCko lona	Atzeko rack, roll-top, IPX6	Bidaia-karga handiagoak	Ikusi
	80L motozikleta alforjasak (desmuntagarriak)	80L (40L × 2)	HF-soldatua	Bi aldeak, desmuntagarriak	Bidaia luzea, karga zatitua	Ikusi
	Motozikleta zorroa 40L (albo bakarrekoa)	40L	HF-soldatua	Alde bakarra + heldulekua	Joan-etorriak, alde bakarreko eramatea	Ikusi

7. Kalitate Kontrola

Sealock-ek hiru faseko kontrol bat aplikatzen die lote bakoitzari bidali aurretik. Laborategiko proba-multzoak 1.500 ziklo baino gehiagoko karga-proba bat hartzen du, bibrazio etengabean eta uhalaren tentsioan ibiltzen den poltsa bati zuzenean lotuta, trakzio-erresistentzia, lotura-indarra, gatz-ihindura, marruskadura erresistentzia, kolorearen sendotasuna eta kolore-aldea, eta ur-murgiltze-proba osoa, soldatutako gorputza eta itxierak barrualdea lehor mantentzen dutela abiaduran euripean. Ikuskapena hiru fasetan egiten da: IQC-k sarrerako ehuna eta hardwarea egiaztatzen du, IPQC-k soldadurak eta uhalen aingurak lerroan hartzen ditu, eta OQC-k AQL laginketa, loteen murgiltze-probak eta sinatutako urre-laginen konparazioa egiten ditu, SGS/QIMA aukerako hirugarrenen ikuskapenarekin.

8. OEM / ODM Pertsonalizazioa eta Lankidetza

Sealock-ek marka eta banatzaileen eskaeretarako pertsonalizazio osoa onartzen du, logotipotik eta koloretik hasi eta eroslearen zirriborro edo laginaren aurkako jatorrizko buztan-poltsa baten garapena arte. Baldintza estandarrak:

• MOQ:300 pcs modelo bakoitzeko
• Pertsonalizazioa:edukiera, muntaketa-sistema, kokapen islatzailea, ehuna eta denier (TPU / PVC), kolorea (ikusgarritasun handiko gorria, berdea, laranja eta beltza) eta logotipoa.
• Laginketa:7-15 lanegun
• Bulegoko epea:30-45 egun, kantitatearen arabera aurrekontuan baieztatuta
• Merkataritza baldintzak:FOB Guangdong; beste baldintza batzuk negozia daitezke

Lan-fluxua: (1) kontsulta eta zehaztapenen berrespena; (2) aurrekontua eta merkataritza-baldintzak; (3) laginketa eta onespena; (4) ontziratu gabeko ekoizpena hiru faseko QCren azpian; (5) azken ikuskapena eta bidalketa. IkusiOEM / ODM zerbitzuakorrialdea.

9. Ohiko galderak

G: 40L-ko motozikleta buztaneko poltsa nahikoa al da bidaia egiteko?
A: Bai. 40L-k hainbat egun daramatza arropa, ibiltzeko ekipamendua, tresnak eta gaueko geruza trinkoa, eta karga hazten denean hedatzen da - nahikoa da egun anitzeko ibilaldi gehienetarako maleta gogorrik gabe.

G: egokituko al da nire bizikleta?
A: Kasu gehienetan, bai. Buztan-poltsa bat eserlekuan edo atzeko bastilleran muntatzen da uhal unibertsalekin eta ez du bizikletarako marko espezifikorik behar, beraz, motozikleta gehienetara egokitzen da.

G: Erabat iragazgaitza al da euriaren aurka autobideko abiaduran?
A: Bai. Maiztasun handiko josturak eta itxitura zigilatuak presiopean bultzatutako euriari eusten diote, lote bakoitzean uretan murgiltzeko probak egiaztatuta.

G: Zein da gutxieneko eskaera-kopurua eta denbora-tartea?
A: MOQ 300 pieza da modelo bakoitzeko, laginak 7-15 egunetan eta ontziratu gabeko ekoizpena 30-45 egunetan, kantitatearen eta pertsonalizazioaren arabera.

Eskatu aurrekontua

40L isats-poltsaren edo gamako edozein modeloren zehaztapenak, laginak edo prezioak lortzeko,kontsulta bat aurkeztu. Sealock-ek kontratazio-kontsultei erantzuten die 24 orduko epean.