Motozikleta-poltsa: zergatik bidaietako poltsa huts egiten dute bizikletan eta zer behar duen ibiltzeko froga batek

Motozikleta poltsa itxia eta leun bat da, ibiltzen zaren bitartean pilularen eserlekuan edo atzeko cremalleratik lotzen dena eta gelditzen zarenean garraiatzeko poltsa arrunt gisa ateratzen da. Onak iragazgaitzak dira, lauak esertzen dira, uhalen aingurak oskolean sartuta dituzte eta konpresio-uhalen pean mantentzen dute forma. Gida honek autobideko euri eta hartxintxarretik bizirik irauten duen zorro bat zertan bereizten den azaltzen du irristatzen, isurtzen eta astintzen duen bidaia-zorro batetik, bat behar bezala lotu eta nola zehazten diren Dongguan, Txinan eta Vietnamgo Ho Chi Minh hirian fabrikatzen ditugun zorro iragazgaitzak.

Bizikleta gainean gimnasioa edo aire konpainiako zorroa probatzen duten txirrindulari gehienek hiru ikasgai berdinak ikasten dituzte egun batean. Poltsak erdigunetik kanpo egiten du lehen biribilgunean, euriak kremaileran eta josturan zehar egiten du bidea, eta sorbalda-uhalak atzeko babesa astintzen du. Horietako bat ere ez da zorte txarra. Bakoitza eskuz eramandako poltsa batentzat zentzuzkoa den diseinu-erabaki batetik dator eta 110 km/h-ko haizeak, bibrazioak eta errepideko sprayak jasandako poltsak ez du zentzurik.

Zerk egiten du poltsa bat motozikleta erabiltzeko prest?

Lau gauza, eta ordenak garrantzia du. Lehenengoa poltsak uhalak nola eusten dituen da. Bidaia-zorro batek bi helduleku ditu eta beharbada sorbalda uhal bat ditu, beraz, txirrindulariak poltsaren gorputz osoan zehar uhalak korritzen ditu. Bibraziopean poltsak begiztaren barruan zimurtzen du eta alboetara egiten du bidea. Motozikleta-zorro batek oskolaren parte diren uhal-puntuak ditu, D-eraztunak soldatutako edo barra-lotuak eta lau ertzetan zinta-begiztak ditu, beraz, uhalak poltsatik tira egiten du estutu beharrean. Gure SL-E984-k askatze azkarreko lau muntatzeko uhal erabiltzen ditu poltsaren ainguretan moztuta, horregatik bizikletatik minutu bat baino gutxiagoan sartu eta jaitsi daiteke.

Bigarrena forma da. Erdi beteta dagoenean txistorra batean erortzen den poltsa bat pilularen eserleku estu baten gainean kulunkatzen da. Konpresio-uhalek alboetan, oinarri-panel zurrun batek edo benetako kargara eraman daitekeen roll-top batek poltsa karratu eta baxuan mantentzen dute. 55 litroko poltsa erdira bakarrik betetzen duen txirrindulari batek 30 litroko poltsa baten tamainara eraman ahal izan beharko luke.

Hirugarrena ura kanpoan nola mantentzen den da. Bizikletan, euria ez du poltsan erortzen. Haizeak sartu eta atzeko pneumatikotik gora botatzen du, josturak eta itxierak euri zaparrada batean zutik egotea baino askoz gogorragoa da. Estalitako ehunarekin jositako poltsa batek milaka orratz-zulo ditu jostura guztietan. Haien gainean zintak pixka bat laguntzen du, gero zuritu. Maiztasun handiko jostura soldatuak dituen poltsa batek ez du zigilatzeko zulorik lehenik, josturak josi beharrean fusionatzen direlako. Itxierak erabakitzen du gainerakoa: hiru aldiz ijetzitako roll-top batek euria eta errepideko sprayak maneiatzen ditu, eta kremailera hermetiko batek poltsa urperatze mailara eramaten du.

Laugarrena astindu behar ez dena da. Motxilaren uhalak, sorbalda uhalak eta uhal luzeko buztanak bizkor bihurtzen dira zartaginak. Ibiltzeko moduko poltsa batek kentzeko aukera ematen dizu edo gordetzeko lekua ematen dizu, eta muntatzeko uhalek mutur solteetarako euskarriak dituzte.

Roll-Top, kremailera edo kremailera hermetikoa: zein itxiera izan behar du motozikleta-zorro batek?

Roll-top itxiera errazena eta zikinkeria eta lurra barkatzen dituena da. Ezin da trabatu, ezin da zatitu, eta gutxienez hiru aldiz biribiltzen bada eta giltzatzen bada, euri handiak eta errepideko sprayak kanpoan uzten ditu orduz. Konpromisoa sarbidea da. Errepidearen alboan dagoen roll-top baten behealdera iristeak lehenik bizikletatik askatzea esan nahi du. Honela funtzionatzen dute gure SL-K099 40 eta 60 litroko roll-top poltsak eta SL-C619 rack-muntatzeko maleta-poltsak 35 eta 50 litrokoak.

Zinta estaliarekin iragazgaitza den kremailera estandarra irekitzen da azkarragoa eta fina da ibilaldi gehienentzat, baina abiadura luzeko eurietan puntu ahula da, batez ere, hortzetara sartzen denean. Eguraldi mistoko bidaia batean eserlekuan biziko den poltsa bat egokitzen da montzoi baldintzetara joan beharrean.

Kremailera hermetiko bat goiko muturra da. Jantzi lehorretan erabiltzen den itxiera-mota bera da, eta guztiz itxita dagoenean poltsa ibai batera bota daiteke eta barruan lehor egon daiteke. Gure SL-E984 hiru noranzkoko moto-poltsak, SL-C594 55 litroko bidai-zorroak eta SL-C261 kayak-zorroak kremailera hermetikoak erabiltzen dituzte eta IPX7 baloratu dute. Kremailera hauek arreta pixka bat behar dute: garbi eta koipeztatu behar dira hornitutako argizaria edo silikonazkoarekin, eta kremailera arrunt bat baino zurrunagoak dira tiratzeko. T-pull molduratua edo tira-begizta duten poltsek hori errazten dute eskularruak jantzita.

Europan edo Ipar Amerikan errepideko birak egiteko, ondo egindako roll-top bat nahikoa da normalean. Ur zeharkaldiak, tarte luze euritsuak edo bizikleta erreka batean jaisten den abentura-ibilbideetarako, kremailera estankoak merezi du.

Guk fabrikatzen ditugun motozikleta iragazgaitzak

Beheko taulan motozikleta batean funtzionatzen duten gure gamako duffel formatuko poltsak zerrendatzen dira. Guztiak maiztasun handiko jostura soldatuekin eginak daude, guztiak kolore eta logotipo pertsonalizatuekin eskuragarri daude eta MOQ estandarra diseinu bakoitzeko 300 pieza da.

Irudia	Eredua	Formatua	Edukiera eta Tamaina	Itxiera eta Balorazioa	Motozikleta oharrak
	SL-E984	Hiru norabideko motozikleta zorroa: uhala, motxila, eskuz eramatea	55 litro, 57 × 32 × 26 cm, 1,27 kg	Kremailera hermetikoa, IPX7	Askapen azkarreko lau muntatzeko uhalak, atzeko panel betegarria, panel islatzaileak eta hoditeria, telefono-zorro desmuntagarria
	SL-K099	Roll-top poltsa	40 L (55 × 30 × 30 cm) eta 60 L (65 × 35 × 35 cm)	Roll-top, IPX7	840D TPU, kargara jaisten da, sorbalda uhal desmuntagarria
	SL-C619	Rack-muntatzeko roll-top maleta-poltsa	35 L (45 × 25 × 31 cm) eta 50 L (48 × 30 × 35 cm)	Roll-top, IPX6	PVC sendotzeko panelak, nylonezko D eraztun astunak, inprimaketa islatzailea
	SL-C594	Bidaia-zorroa muturretako bi konpartimendurekin	55 litro, 63,5 × 36 × 25 cm, 1,2 kg	Hiru kremailera hermetiko, IPX7 konpartimentu nagusia	Amaierako konpartimentuek euri-arropa hezea eta arropa lehorra bereizten dituzte, urradura-erresistentzia duten oinarria
	SL-C759	Abenturazko zorro trinkoa	25 litro	Kremailera iragazgaitza	Nahikoa txikia buztaneko rack baten gainean edo bakarkako txirrindulari baten atzean esertzeko
	SL-C689	Motxila bihurgarria	25 litro	Roll-top edo kremaileraren bertsioak	Aparkalekutik hotelera edo ferryra ibiltzeko motxila-uhalak

Nola lotu poltsa bat motozikleta bati

Metodoa berdina da poltsa pilularen eserlekuan edo atzeko bastidore batean esertzen den. Jarri elementu astunenak poltsaren behealdean eta aurrealderantz, pisua txirrindulariarengandik hurbil egon dadin. Itxi poltsa guztiz muntatu baino lehen, uhalak estutu ondoren igorritako goialde bat ez baita behar bezala jaurtiko. Ondoren, jarri poltsa eserlekuaren arabera luzetara edo zeharka. Abenturazko eta ibilaldiko bizikleta gehienetan 40 eta 55 litroko poltsa bat gurutzatuta jartzen da bastigailuan eta luzera eserlekuan.

Erabili kam-bukle-uhalak edo horretarako egindako askatze azkarreko uhalak, inoiz ez kordoi elastikoak. Bunge-ak kargapean luzatzen dira, poltsari errebotatzen uzten diote eta askatzen direnean txirrindulariaren aurpegira itzul daitezke. Exekutatu uha bakoitza bizikletako puntu finko batetik, bastidoretik, euskarritik edo bidaiarientzako peg-euskarrietatik, poltsaren aingura batera, eta mantendu uhalak ihesetatik eta atzeko pneumatikotik urrun. Lau puntu hobeak dira bi baino, bi uhalek poltsa haien inguruan biratzen uzten dutelako.

Estutu poltsa alde bakoitzetik gogor bultzatzen duzunean mugitzen ez den arte, baina ez hain estu poltsa nabarmen deformatzeko. Ondoren, hamar edo hamabost minutuz ibili eta berriro egiaztatu, uhalak finkatzen direlako eta kargak konprimitzen direlako. Egun luze edo zakarretan, egiaztatu erregai-geltoki guztietan. Jarri edo lotu uhal solteen mutur guztiak, eta gorde edo kendu poltsak zekartzan sorbalda edo motxila-uhalak.

Gauza batzuk merezi dute bizikletan bertan egiaztatzea. Mantendu poltsa leun bat isilgailutik ondo urrun, ihes bero batek TPU edo PVCa urtuko duelako minutu gutxiren buruan. Jarri gomazko alfonbra bat edo irristagaitza ez den material zati bat poltsaren azpian margotutako karrozeria gainean, igurtzi ez dadin. Eta errespetatu zure rackaren karga-tasa, askotan txirrindulariek uste dutena baino baxuagoa dena. Gure pausoz pauso piezaMotozikleta poltsa iragazgaitza nola instalatubuztaneko poltsak eta alforjasak ere estaltzen ditu.

Poltsa, buztana edo alforja?

Poltsa bat aukera egokia da egunaren amaieran bizikleta utzi eta edozein distantziara eraman behar denean, hotel batera, ferry batera, kanpin batera. Buztana-poltsa dedikatu bat, esaterako, gureaSL-C807 45 litroko buztaneko poltsaeserlekurako moldatuta dago eta hobeto eusten dio bere forma bizikletari, baina eramateko deserosoa da. Alforjek grabitate-zentroa jaisten dute eta eserlekua libre uzten dute, hori garrantzitsua baita errepidetik kanpo eta bidaiari batekin. Txirrindulari askok alforja pare bat konbinatzen dituzte goiko aldean zorro txiki batekin. Gure hiru formatuen konparazioa gidan dagoMotorako poltsa iragazgaitz onena, eta gama osoa gurean dagomotorako poltsa iragazgaitzakategoria.

Zure markarako moto zorro bat garatzea

Motozikleta osagarrien marka, saltzaile eta ibilaldietako ekipamenduentzat, poltsa bat izan ohi da sorta bati gehitzeko errazena, ia bizikleta guztietara egokitzen delako, modeloaren berariazko muntatzeko hardwarerik gabe. Prezioa eta errendimendua gehien aldatzen duten zehaztapenak ehunaren pisua (420D edo 500D ibilaldiko poltsa gehienentzat, 840D TPU abentura handiko erabilerarako), itxiera (roll-top, kremailera iragazgaitza edo kremailera hermetikoa), muntatzeko sistema eta garraiatzeko aukerak dira. Inprimaketa islatzailea edo hodi islatzaileak ohiko eskaera bat da Europako merkatuetan, eta klub edo saltzaileen adabaki batentzako kako eta begizta-panela bat stock diseinua neurrira sentitzeko modu merkea da.

Gure SL-E984-k diseinu-patente erregistratua dauka; beraz, klase bereko hiru noranzko poltsa bat nahi duten markak jatorrizko gorputz-formarekin eta beren xehetasunekin garatzen dira kopia batekin beharrean. Zirriborro batetik, lagin batetik edo helburuko zehaztapen batetik lan egin dezakegu. Laginek 7 eta 15 egun behar dituzte eta ontziratu gabeko ekoizpena 30 eta 45 egun bitartekoa, Txinako jatorria FOB Guangdong eta Vietnam jatorria kotizatuta Estatu Batuetan tarifa-posizio ezberdin bat nahi duten erosleentzat eskuragarri. Sealock-ek 20 urte baino gehiagoko esperientzia du jositako zein soldatutako poltsetan fabrikatzen. Fabrikazioari buruzko informazio gehiago lortzeko, ikusi gure gidakmotozikleta buztaneko poltsaren fabrikazioa OEM proiektuetarakoetahandizkako motozikleta iragazgaitzak poltsak, edo arakatupoltsa iragazgaitzasorta.

Maiz egiten diren galderak

Erabili al dezaket poltsa normal bat moto batean?

Bidaia lehor labur baterako, bai, kam-uhalekin lotzen baduzu eta ihesetatik urrun mantentzen baduzu. Edozer denbora gehiagorako, poltsa normal batek irristatu ohi du, kremailerak eta josturek euria sartzen uzten dute eta uhal solteek flap egiten dute. Motozikleta-zorro batek uhal-aingurak eta iragazgaitza ditu.

Zergatik jarraitzen du nire zorroak eserlekuan alboetara irristatzen?

Normalean, uhalak poltsaren inguruan ainguratzen baino gehiago, edo poltsa erdi hutsik eta erorita dagoelako. Erabili lau aingura puntu, konprimitu poltsa bere kargara eta jarri azpian irristagaitza den mat bat.

Zenbateko poltsa handia jarri dezaket moto batean?

Abenturazko eta ibilaldietako bizikleta gehienek 40 eta 60 litro garraiatzen dituzte eroso eserlekuan edo bastidorean. Egiaztatu bastidorearen karga-maila eta mantendu poltsa hain altu egon ez dadin, aurrera bultzatzen zaituen edo haize gurutzatua harrapatzeko.

Roll-top duffel bat nahikoa iragazgaitza al da euripean ibiltzeko?

Bai. Soldatutako roll-top hiru aldiz ijetzitako euri gogorrak eta errepideko sprayetatik kanpo mantentzen ditu. Ez da ur azpian edukitzeko asmoa. Ibaiak zeharkatzeko, aukeratu IPX7 baloratu duen kremailera-poltsa hermetiko bat.

Zergatik da hain zurrun kremailera hermetikoa?

Zigilu estua da iragazgaitza egiten duena. Mantendu hortzak garbi eta aplikatu kremaileraren lubrifikatzailea erabiltzen den aste batzuetan behin. T-tiratu edo tiratzeko begizta batek eskularruak jartzen laguntzen du, eta kremaileratik lerro zuzen batean tiratzeak muturretan tentsioa saihesten du.

Poltsa urtu egingo da ihesa ukitzen badu?

TPU edo PVCzko edozein poltsa isilgailu bero batek kaltetuko du. Muntatu poltsa ihesbiderantz mugitu ezin dezan, eta jarri bero-ezkutu bat tartea estua bada.

Poltsa eusteko kable elastikoak erabili behar al ditut?

Ez. Bungeek luzatzen dute, utzi poltsa errebotatzen eta itzul daitezke askatzen direnean. Cam-bukle-uhalek edo askatze azkarreko muntatzeko uhal espezifikoek poltsari irmo eusten diote eta errepidean doitu daitezke.

Eskatu aurrekontua motozikleta-poltsetarako

Bidali iezaguzu eredua edo zure diseinua, edukiera, nahiago duzun itxiera, kantitatea, zure koloreak eta logotipoa eta zure helmugako merkatua, eta 24 orduko epean erantzungo dizugu FOB prezioarekin eta laginaren denbora-lerro batekin.Jarri harremanetan Sealock motorraren poltsei buruzedo posta elektroniko bidez info@sealock.com.hk.