Motozikleta alforja fabrikatzailea Adventure Motorcycle Marketarako

Sealock-ek Txinako eta Vietnameko fabriketatik abentura-marketarako eta OEM programetarako motozikleten alforjasak eta alforja bigunak fabrikatzen ditu. Alforjasak motozikleten ekipajean posiziorik zorrotzena dira ingeniariak egiteko, atzeko gurpilaren ondoan zintzilik dagoen poltsa bat ihes bero baten ondoan dagoelako, biraka ari den pneumatiko baten ondoan eta bi aldeak orekatuta egotearen mende dagoen makina baten gainean. Buztan-poltsek zehaztapen solte bat barkatzen dute; alforjak ez. Honek estaltzen du abentura-marka batek ondo lortu behar duena.

1. Enpresa eta baldintzak

Sealock-ek (YiFuLong Outdoor Gear Co., Ltd.) 20 urte baino gehiago daramatza poltsa iragazgaitzak soldatuta eraikitzen, kanpoko eta motozikleten nazioarteko marketarako ekoizten, besteak beste, Benelli, Helly Hansen, OSPREY eta CHUMS.

• Instalazioak:Dongguan, Txina | Ho Chi Minh hiria, Vietnam - edozein eredutan eskuragarri dago jatorria
• MOQ:300 pcs modelo bakoitzeko (500 albo bakarreko poltsan) |Laginak:7-15 egun |Solana:30-45 egun
• Baldintzak:FOB Guangdong Shenzhen-tik, T/T %30eko gordailua eta %70eko saldoa ikuskapenaren aurka
• Ziurtagiriak:ISO 9001, BSCI, SMETA, HIGG, GRS, SCAN

2. Beroa hutsegite modua definitzen du

Urtutako maleta bat da alforja-zorroaren hutsegite sinadura, eta areagotu egiten da: isilgailu bero batean mugitzen eta sakatzen duen poltsa bat urtutako ekipaje gisa hasten da eta askoz okerrago amaitu daiteke. Industriaren posizioa marka gehienek onartzen dutena baino zintzoagoa da - argitaratutako ekipaje bigunen sortetan, saltzailerik ez dago bere poltsak diseinuaren arabera stock-ihesak garbitzen dituenik dokumentatzen. Gutxi gorabehera erdiek bero-ezkutua bidaltzen dute gutxienez zerrendatutako makina batzuentzat, batzuek banan-banan erostea eskatzen dute eta kopuru batek ez du inolako bero erantzunik argitaratzen.

OEM programa baterako, horrek esan nahi du beroa produktuan erantzun behar dela bezeroari utzi beharrean. Eskuragarri dauden diseinu-erantzunak:

• Atzeko panel zurrunabarruko aurpegian, poltsa bizikletatik aldenduz, margoak babesten ditu eta bereizketa termikoaren neurri bat eskaintzen du.
• Moztu geometriahorrek beheko barruko izkina garbi altxatzen du - kirol-bizikleta botatzeko erabiltzen den planteamendu bera eta ebakiduraren arrazoia ihes gorako makinei egokitzen zaie.
• Bero-ezkutua hornitzeamakinen kutxan marka baten merkatua benetan ibiltzen da, osagarri gisa tratatu beharrean.
• Rack bateragarritasuna, rack bat baita hoditik eta alboko paneletatik poltsa bat fidagarritasunez eusten duen muntaketa bakarra.

Bezeroari begirako materialetan argi eta garbi adieraztea merezi duen gauza bat: bero-ezkutu batek ez du gaizki muntatutako poltsa bat erreskatatzen. Zertxobait estuagoa ontziratzea eta ihes-eskakizuna gordetzearen artean aukera dagoenean, sakeak irabaziko du.

1. irudia: Bero-kalteak poltsen hutsegite nagusiena da: atzeko panel zurruna, moztutako piezaren estiloa, zorroari atxikitako bero-isolamendu-orriak eta apalategiko tartea zuzendu behar dira diseinuan.

3. Gurpilen sakearen proba Zehaztapen gehienak saltatu

Alforja hutsak erakusleiho batean ondo jartzen dira eta atzeko gurpilean sartzen dira erremintak, urak eta ordezko geruzak kargatuta. Sakearen egiaztapen esanguratsu bat egin behar da baldintza errealetan: bizikleta lur berdinean, poltsak bezeroak benetan bilduko dituen moduan kargatuta, gero atzeko esekidura konprimituta poltsak zer egiten duen eta uhalaren angelua nola aldatzen den ikusiz.

Bi produkturen erantzunak datoz. Egiturazko zurrungailuek kargapean forma mantentzen dute, poltsa gurpilaren aldera deformatu ez dadin, eta bizikletako puntu finko batera egonkortzeko uhalak aurrera egiteko, poltsa lur malkarretatik atzerantz mugitzeari uzten diote. Biak OEM zehaztapen batean sartzen dira laginketan zehar aurkitu beharrean.

4. Simetria Tresneriaren arazoa da

Alforja parekatuek gamako beste poltsarik ez duten baldintza bat ezartzen dute: bi gorputzek dimentsio berdintsuak izan behar dute, bolumen desberdinek karga desberdina gonbidatzen dutelako, eta alde batetik pisu gehiago daraman motozikleta ibilaldietan eta haize gurutzatuan desegiten da. Hori ibaian gora konpontzen da: ispiluaren osagaiak bat datozen trokeletan soldatzen dira, bi aldeek lerroa dimentsio berdinetan uzteko. 80L multzoa albo bakoitzeko 40L gisa eraikita dago, eta poltsa bakoitza modu independentean desmunta daiteke eta bere kabuz erabil daiteke.

Jakin beharreko salbuespen nahita dago. Premium ADV marka batzuek ihes-alboko poltsa bestea baino apur bat txikiagoa zehazten dute, litro batzuk trukatzen dituzte hodia sartzen den makinetan. Diseinu-aukera zilegi bat da, fabrikazio-errore bat baino, eta marka batek nahi badu, asimetria nahita izan behar da eta zerrendan adierazi behar da, bezeroak bi poltsak zergatik desberdinak diren ulertzeko.

5. Jaurtiketa edo rack-muntatutakoa

	Jaurtiketa/eskailurik gabe	Rack-en muntatuta
Muntaketa	Eserlekuaren gainean kako eta begiztadun panel batek lotzen du, uhal erregulagarriekin eta albo bakoitzeko aurrerantz egonkortzaile batekin	Marko bati hainbat puntutan atxikita
Egokitze-zabalera	Makina gehienetara egokitzen da; bizikleta artean mugitzen da	Bat datorren rack behar du
Ihesak eta gurpilen tartea	Uhalen, ebakien eta ezkutuen araberakoa da	Markoaren ondoan gordeta - erantzun fidagarriena
Estutasuna	Orokorrean estuagoa	Zabalagoa, bastidoreak offset gehitzen duelako
Bezeroarentzat kostua	Ez dago rack erosketarik	Rack pisua eta kostua gehitzen ditu

Biak dira bideragarriak, eta abentura sorta gehienek azkenean biak eramaten dituzte. Lehen programa baterako arau praktiko bat: botatzea merkatu zabalera iristen da, baina alboko 25 litrotik gorako multzo orok gutxienez euskarri edo euskarri arin baten onura du, poltsa isilgailura aldatzeari uzteko.

6. Desmuntagarritasuna eta Bizikletaz kanpoko erabilera

Alforjasek beren bizitzaren zati bat makinatik kanpo igarotzen dute, eta zein erraz ateratzen diren erabakitzen dute produktuen berrikuspenek zein ondo dauden. Alde bakoitzeko urruntze independentea, askatze bizkorreko uhal multzoak eta poltsa ostatuan eramateko sorbalda uhal bat zehaztu daitezke. Gaur egungo multzoetan, bi poltsak modu independentean askatzen dira eta bereiz erabil daitezke, sorbalda uhal sendoak barne.

7. Eraikuntza eta Materialak

Multzoak PVC soldatutako PVCz eraikita daude, ezin hobeto soldatuta, orratz zulorik egon ez dadin, iragazgaitza, hautsaren aurkakoa eta eguraldiaren aurkakoa, eta errepideko filmetatik eta lokatzetatik garbitzeko erraz. PVCa da posizio honetan aukera nagusia arrazoi on batengatik: urradurari aurre egiten dio poltsa bat bastidorearekin edo bizikletarekin harremanetan jartzen denean, forma egituratua mantentzen du uhazten denean eta prezioa lehiakorra mantentzen du. TPU laminatua eskuragarri dago pisu txikiagoak eta malgutasun hotzak gehiago axola dion lekuetan.

Uneko bi multzoek 50 kg-ko garraiatzeko ahalmena dute, hau da, saltzaileek esan dezaketen zifra bat. Bi alboetako marka islatzaileak zehazten dira apaingarriak baino; alforjak ondoko gidari batek gauez ikusi behar duen zabalera betetzen dute. Eraikuntza honen atzean dagoen soldadura urtean ezartzen daRF soldadura fabrikako gida.

2. Irudia: Alforja-zorroetarako hiru egiaztapen-ekintza: bi aldeetan bolumen berdineko ahalmenaren arabera orekatzea, atzeko gurpilen interferentziak detektatzea karga osoko konpresioaren ondoren bakarrik eta unitate bakarreko kentzea independentea eramateko.

8. OEM esparrua

Logotipoa eta kolorea haratago, alforja-programa batek alboko eta bolumen guztirako edukiera, simetrikoak edo nahita asimetrikoak, itxiera-mota, roll-topetik kremailera hermetikora, ehuna eta denier PVC edo TPU-n, atzealdeko panela eta zurrungailuaren eraikuntza, ebakitako geometria ihes-galerarako, muntaketa-arkitektura, panelak edo rack bateragarriak barne, bero-konposizioa eta egonkortasun-multzoa, bateragarritasuna eta aurrealderako uhalak. kokatzea, karga nominala, askatzeko metodoa eta sorbalda-uhalak eta bilketa. Geometria berriek beren mekanizatutako trokelak behar dituzte, bereizita aipatuak eta laginak hartu aurretik eraikiak, beraz, aurkezpen datak kontsultan partekatu behar dira. Zirriborro, lagin edo helburu-zehaztapen batetik oinarri-oinarrizko garapena onartzen da.

9. Alforja sorta

Motaren arabera antolatutako ereduak lehentasuna baino gehiago:

Irudia	Eredua	Edukiera	Materiala	Muntaketa / ezaugarriak	Produktuen Orria
	80L-ko alforjasak	80L (40L × 2)	Soldatutako PVCa	Kako eta begizta + bi uhal erregulagarri · 50 kg · bi aldeak desmunta daitezke · alde biko islatzailea	Ikusi
	60L-ko alforjasak	60L	Soldatutako PVCa	Bi aldeak desmunta daitezke · 50 kg · alde biko islatzailea · kaskoa eusten du	Ikusi
	SL-C700	40L albo bakarrekoa	500D PVCko lona	Alde bakarreko muntaketa · urtebeteko bermea · MOQ 500 pz	Ikusi
	SL-C807	45L	500D PVC / 420D TPU	Isatsaren posizioa · roll-top · IPX6 · 8-12 kg-ko maila	Ikusi
	SL-E984	55L	Ripstop TPU	Isatsaren posizioa · kremailera hermetikoa · IPX7 · hiru norabideko garraioa	Ikusi

Alforjasak eta buztaneko poltsak posizio osagarriak dira produktu lehiakideak baino; abentura sorta oso batek biak hartzen ditu. Buztan poltsaren plataforma aukeraketa atalean zehazten dabuztana-poltsa OEM gida, eta kategoriako ingeniaritza gidanabentura markak. Kategoria osoak azpian daudepoltsa iragazgaitzaketapoltsa lehorrak.

10. Kalitate Kontrola

Lote bakoitzak IQC exekutatzen du sarrerako lona, ​​hardware eta material islatzaileetan; IPQC soldadurari eta muntatze-puntuaren eraikuntzan prozesuan, abiaraztean zuritzeko probak barne; eta OQC AQL laginketarekin, loteen probarekin eta urre-lagin sinatutako konparaketarekin. 1.500 ziklo baino gehiagoko karga-zikloak muntatzeko uhalak, D-eraztunak eta heldulekuak ditu helburu, trakzio- eta lotura-indarrarekin batera, gatz-espraia kostaldeko eta gatz-bideetarako esposiziorako, marruskadura-erresistentzia, kolorearen iraupena eta kolore desberdintasuna. Parekatutako multzoak, gainera, ezkerreko eta eskuineko gorputzen arteko bat datozen dimentsioak egiaztatzen dira sinatutako laginarekin. Bezeroaren ikuskapen-prozedura osoa - desboxeatzea, hutsean ateratzea, 24 orduko atseden estatikoa eta aire-ihesaren zehaztapena - muturreraino ikus daiteke, SGS edo QIMA ikuskapena eskuragarri dagoela. Arauetan zehazten dirairagazgaitzaren ekoizpenerako kalitate-kontroleko estandarrak.

11. Ohiko galderak

G: Nola geldituko dugu alforjak ihesean urtzea?
A: Produktuan, ez eskuliburuan. Barrualdeko babes-panel zurruna zutabeetarako, beheko barruko izkina altxatzen duen geometria moztua, zure merkatuan ibiltzen diren makinetarako hornitutako bero-ezkutua eta multzo astunentzako rack bateragarritasuna. Izan zintzo zerrendan ere - merkatuan ez dago ekipaje bigunak diseinuaren arabera garbitzen dituenik.

G: Zergatik fin eta hutsik egokitzen diren poltsek gurpila igurzten dute?
A: Sakea deskargatuta egiaztatu zelako. Poltsak erremintekin eta urez beteta gelditzen dira behin, eta atzeko esekidura konprimitzeak hutsunea eta uhalaren angelua aldatzen ditu. Zehaztu egitura zurrungarriak eta aurrerantz egonkortzeko uhalak, eta probatu esekidura konprimituta kargatuta.

G: Bi aldeek tamaina berdina izan behar dute?
A: Normalean bai - bolumen desberdinek karga desberdina eragiten dute eta bideetan ibiltzen den bizikleta bat da, beraz, ispilu-gorputzak bat datozen trokeletan soldatzen dira. ADV marka batzuek ihes-alboko poltsa apur bat txikiagoa egiten dute nahita sakea lortzeko; hori nahi baduzu, egin asimetria nahita eta adierazi zerrendan.

G: Bota edo rack-muntatutako lehen sorta baterako?
E: botatzea bezero gehiagorengana iristen da, ez du rack erosi behar eta estuagoa da. Rack-en muntatutako sakea eta egonkortasuna lortzeko erantzun fidagarriena da. Alde bakoitzeko 25 litro inguru baino gehiago, gutxienez euskarri arin bat gomendatzea merezi du poltsa isilgailutik kanpo mantentzeko.

G: Zein karga argitaratu behar dugu?
A: Benetako zifra bat. Gaur egungo multzoek 50 kg-ko edukiera dute. Argitaratzeak saltzaileek bezeroek benetan egiten duten galderari erantzuteko aukera ematen die, eta marka babesten du poltsa bat zehaztutakoaz gainkargatzen denean.

G: Poltsa bakoitza modu independentean erabil al daiteke?
E: Multzo hauetan, bai, bi aldeak askatzen dira eta bereiz erabil daitezke, bizikleta eramateko sorbalda-uhalekin. Desanexio independentea zehaztea merezi du, txirrindulariek gaueko geldialdietan erabiltzen dutena delako.

Eskatu alforja OEM proposamena

Edukiera eta sakea garatzeko, muntatzeko arkitektura, laginak edo abentura sorta baterako OEM proposamen osoa lortzeko,kontsulta bat aurkeztu. Sealock-ek erosketa-kontsultei erantzuten die 24 orduko epean, Dongguan, Txinako edo Ho Chi Minh Hiriko, Vietnameko ekoizpenarekin.